O 911 GT3 conseguiu uma performance espetacular no “inferno verde” de Nürburgring, a um nível que até há bem pouco tempo só estava ao alcance de máquinas feitas para competir.
No entanto o Porsche 911 GT3 é completamente de série, desde o motor de 4,0 litros e 500 cv à a caixa pilotada PDK de dupla embraiagem e sete velocidades e aos pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 N1.
Ao alcançarmos este tempo, provámos que o novo 911 GT3 não só oferece a melhor experiência de condução como também consegue ter uma performance impressionante no Nordschleife. O objetivo foi otimizar a qualidade de condução e adaptar o modelo ao ligeiro aumento na potência do motor” – Frank-Steffen Walliser, Vice-Presidente do Departamento da linha GT da Porsche
O tempo foi de 7 minutos e 12,7 segundos. Isto é impressionante por duas razões: por um lado representa uma grande diferença em relação ao GT3 anterior, menos 12,3 segundos. Por outro coloca o novo GT3 no pódio dos Porsche mais rápidos em Nürburgring, ultrapassado apenas pelo 918 Spyder ( 6m57 em 2013 ).
O 911 GT3 voa dos 0 aos 100km/h em 3,4 segundos e atinge os 318km/h de máxima.
A parte menos agradável é o preço, como não podia deixar de ser. Cá em Portugal um menino destes custa mais de 205 mil euros.
